我還在跑,沒時間變老:人生賽道的四十個擇學

即將出版

NT$380

出版日期:2025-01-23
作者:蔡詩萍
印刷:黑白印刷
裝訂:平裝
頁數:296
開數:25 開,長 21 × 寬 14.8 × 高 1.6 cm
EAN:9789570875843
系列:當代名家

──蔡詩萍第一本跑步散文──

 

跑完就好!人生尾段班的奮戰哲學!
在過半的人生階段,他如何卸下重重光環,毅然選擇重新起跑,
開啟一段賽道中場的思索,關乎人生,也關乎馬拉松

 

 

身為作家,他寫生活點滴的散文、談紅樓聊齋經典;
身為媒體人,他主持藝術討論,拿下一座金鐘;
這次,他盤點過往、重啟人生,從Somebody到Nobody,
化身為人生與馬拉松賽道上數千至上萬名跑者中的一員。

 

在跨越中場的生命階段裡,面對青春不再、體力大不如前,
除了滿懷感傷的回憶往昔,又或是坐在電視機前等待歲月倒數外,
還能做些什麼?還能創造什麼意義?

 

蔡詩萍做了不一樣的選擇!
因為健康問題與內心驅動,他開始起跑;
如今,他更愛上跑步,進而在跑道上書寫自己獨到的節奏與體悟,
成為打破日常慣習的四十個選擇哲學!

 

 

◎對馬拉松賽道好奇的人,應該要看!

 

  • 人生苦短,年過半百為何還要重當艱苦的馬拉松新生?
  • 忙寫作、工作,休息都不夠了,怎麼還有時間跑?
  • 不必搶快破紀錄,「跑不快」反而更快樂?
  • 肯亞菁英跑步選手,也會坐上失敗的跑馬回收車?
  • 長達四十二公里的賽事,邊跑邊想的是什麼?

 

如果你對上述感興趣,那就不容錯過這本書,
這些問題,只有「跑者蔡詩萍」才會給出最趣味又深刻的回答!

 

 

◎跑在人生賽道的每個人,更應該要看!

 

他以多年跑馬拉松的經歷和體會,深入探討人生哲學的核心議題,透過馬拉松中的痛苦與挑戰,不斷體驗和重新認識自己的存在價值,從中感受到真實的自我。

 

▍由此至彼的挑戰與跨越

 

每一次的奔跑,都是身體在空間中的挑戰。上下坡、晴雨天,皆與不同環境進行較量,透過雙腳丈量世界。他透過跑進台灣各地的鄉間小道、高速國道或人煙罕至的深山,也從台灣到日本跨越地理與文化,進而發現賽道上「堅持與超越自我」的共同語言。

 

▍成為「慢咖」,與歲月和解

 

中年以後的年齡與時間流逝,也是他在賽道上的深刻感觸。跑步過程中,他看見不同時前的自己,從學校操場上的青澀少年,為人丈夫、成為父親,到如今的後中年跑者。每一次的跑馬都是在與時間賽跑,但他與之抗衡的方式不是「搶快」,反而是以「不快跑者」的後段班姿態,學會珍惜每一步的珍貴經歷,細細體會每一馬的自我成長。

 

特別的是,棄賽、超過時限「被關門」的無奈與豁達,更是他接納現在的自己、與之為友的寫照。

 

▍不孤單,熟悉又陌生的跑伴

 

賽道上,跑者們撇開平日裡的身分與社會地位,僅僅以一名「跑者」存在著。他見過腦性麻痺的跑者,步伐笨拙但穩定前行,甚至在與他擦肩而過時,還能為他微笑喊加油。還有許多來自陌生人的善意,分享一瓶水、陪跑在後段班,這些來自他人無聲的支持,展現出跑步中的人性溫暖與力量。

 

 

無論是初次接觸跑步,還是已有豐富的跑馬經驗,藉由蔡詩萍跑出的內心風景,這本書都將帶來人生與馬拉松賽道「在路上」的深遠啟發。

貨號: 9789570875843 分類: , ,
作者:蔡詩萍

我是蔡詩萍。
一個政治學的科班生。
一個文學的寫作人。
一個藝術的愛好與評論者。
一個業餘馬拉松跑者。
一個電影紀錄片的重度影迷。
一個相信自己走到最後依舊捧書閱讀而開心的老靈魂。
拿過中國文藝獎章(散文類)。
拿過廣播金鐘獎(教育文化類)。

近幾年出版了《李後主事件簿:他死一次,活了千年》、《主席,請問台灣怎麼辦:許信良評傳》、《我們聊齋吧:人鬼狐妖,你糾纏我癡迷》、《爸話西遊:講故事給女兒聽很幸福》。
最好的人生選擇是,晚婚但還是結婚、生女了,因而有了更多對人生本質與中場以後的思索。
我應該會繼續寫下去。你等著。

目前暫時服務公職於台北市文化局。
歡迎到我的個人臉書、IG上互動。

 

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序    自己的賽道,自己完成

輯一:光陰追趕,再喘也要抬腳伸志

1 中年震盪,聽見內心鼓聲
2 回不去了,但有一種暢快
3 奔跑中,總有未完待續的劇情
4 我跑,所以我存在
5 沒空對年齡討價還價
6 缺乏自律,只會成為歲月的奴隸
7 和自己當麻吉,日子才好過
8 「決定開跑」是最自由的選擇
9 虛假不符的榮冠,何必強戴
10 無能為力?跑起來去找平靜
11 超越極限,疲憊但不狼狽
12 跑步和寫作一樣,難在「開動」
13 進化不是天擇,需要一點人為
14 享受吧,喧囂中的孤獨

輯二:足夠業餘,才懂享受後段班

15 只要比年輪快,就好
16 明知會失敗,還是要出門一探
17 不一定要贏,但要記得輸
18 每一次挫折,都是成功的積累
19 當菁英選手的失敗組同學
20 請問,長跑中都在想些什麼?
21 倒一杯,品味奔馳後的韻味
22 在道上,說謊是必須更是美德
23 賽道又漫又長,但來日更方長
24 沒有勝負的「英雄之旅」
25「理由正當」的缺席,是一種幸福
26 請記得,給自己「放個暑假」
27 尊重身體,才有能力發揮自己

輯三:都是風景,陪跑的可愛地方與人們

28 挖掘習以為常的美好
29 跑進郊鎮裡的鄉間野趣
30 人生有上下坡,沒人能一路緩行
31 面對厭世長坡,要用跳恰恰的舞步
32 有時候,我們必須不斷的繞圈圈
33 顛覆賽道的「夾腳拖跑步文化」
34 在最年華的記憶裡,重新起跑
35「女力」奔馳出一路芬芳
36 打破熟齡屏障,維持跑場身價
37 行路難,人情暖
38 我期待,為女兒跑出典範
39 有一種愛,是永不說抱歉
40 一步步,都在傳承無悔

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自序/自己的賽道,自己完成

雖然邊跑馬拉松邊記錄跑步心情,拉拉雜雜寫了不少,但等到該寫一篇序文時,才發現突然有些「不知所措」。

 

不是謙虛,是真的不免疑惑。

 

畢竟,我非一流跑者,連中段班都不及格,要談跑步的專業性,完全不夠格。談不了專業,那我還能談些「關於跑步」的什麼呢?

 

「關於跑步,我想說的是⋯⋯」愛跑馬拉松的大作家村上春樹,是這樣起頭,細數他的跑馬歷程。可他跑得真快,在他完賽後,回到旅館沖了澡,喝一杯威士忌放鬆時,我呢? 還在跑道上掙扎最後幾公里啊!

 

村上春樹確實可以說:「關於跑步,我想說的是⋯⋯」他是賽道上的菁英,可以正面表述關於跑步的事。而我呢? 恐怕只能怯生生的說:「關於跑步嘛,我『能說的』只不過是⋯⋯」

 

我無法談跑步的專業、無法談心肺的訓練、無法談上凸台的感受、無法談破PB的訣竅、無法談征戰波士頓馬的意志、無法談核心肌群的鍛鍊⋯⋯。身為馬拉松後段班,除了絕非謙虛的自卑外,我能說什麼呢?

 

我能說什麼呢?一出發,便落在人後。槍聲乍響,許多一流跑者狡兔一般飛竄出去,若非賽道是折返型的,否則我根本不會遇上他們。

 

我能說什麼呢?在很多賽事裡,不少前段班選手碰到我,會為我加油,我當然也會禮貌性的回一句「加油」,但我馬上警覺:「我什麼咖啊,哪輪得到我替前段班加油呢? 該加油,而且該加很多油的,是我啊!」

 

我能說什麼呢?我至今最好的表現,是在指標性的兩大馬拉松台北馬、萬金石馬,都過了關。成績雖沒有很漂亮,但過這兩關的雀躍,讓我稍能體會那些菁英選手破PB、上凸台的心情。儘管,這兩種情況天差地別。

 

但,我還能說什麼呢?我望著一塊一塊完賽後的獎牌,望著摺痕累累或混染汗水、雨水的號碼布(我有保留它們的習慣),突然感覺「深情款款」了。

 

我不可能在馬拉松賽道上成為了不起的選手!

 

但我一直跑、一直跑,讓忙碌繁瑣的生活拋在腦後,將不再年輕的惶惑拋在腦後,把人際網絡的爾虞我詐拋在腦後。我在不斷跑、不斷跑的累進中,強大了自我!

 

我就是我!我已是不一樣的我。

 

一個能在四十二公里的漫漫長路上,強大自己的我。

 

一個想在百馬歷程上,為自己打個勾勾說「你也可以」的我。

 

我喜歡聽自己在賽道上的喘息聲,兩步一吸、兩步一吐,規律的踏步。漫漫賽道上,有上下坡、日曬雨淋、天寒地凍,我們都可能遇上。我不年輕了,許多夢想都漫漶成歲月,從人生的上游漸漸走向了下游。

 

我能期待什麼呢?我還能做什麼呢?

 

宛如跑步,宛如跑馬拉松吧。

 

我接受了自己的後段班命運,我尊敬那些飛快的前段班跑者,但我不會停下來自卑、停下來懊惱,我就是我,我的賽道由我完成!

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5 沒空對年齡討價還價

我們有很多種方式老去,
跑馬拉松,是最不輕鬆的那種。

 

‧‧‧

 

我盯著那張新聞照片,久久難以移開視線。

 

照片裡,是位八十二歲的法國老婦人。她在二十四小時內,連續跑完一百二十五公里。

 

哇,太厲害了。

 

換成自己,號稱花甲美魔男的自己──老蔡,有辦法嗎?

 

嗯,現在應該還可以,但問題問的是,八十二歲的我還可以嗎?

 

雖然在平均餘命超過八十歲的今天,活到八十歲並不是什麼難以想像的事,完全已是現實的一部分。

 

但八十歲以後,能不能行動自如?

 

八十歲以後,能不能不要躺在病床上?

 

八十歲以後,能不能依照自己的意志,有體能走自己的路、跑自己的馬拉松呢?

 

這應該才是我看著這則新聞,心中激盪的問題。

 

一場全馬四十二公里,如果以後段班跑者費時六小時為基準,並維持這個均速計算二十四小時,應該可以跑完一百六十八公里。

 

但這純然只是理論上,因為體能隨著不間斷的消耗,只會逐漸滑落,均速會慢慢下降,所以能跑出一百二十五公里,的確不簡單,何況,還是一位八十二歲的老人家呢!

 

她要忍受著膝關節退化,忍受著身體老化的病痛,忍受著這年紀可能的孤獨與寂寞。一天二十四小時持續的跑動,不僅僅是一種肉體的挑戰,更加是一種精神上意志的考驗。

 

為什麼而跑呢,都八十二歲了?

 

為什麼不在家含飴弄孫、泡老人茶就好?想運動的話,為什麼不散散步就好?

 

每個人都有著讓自己繼續活下去的哲學,但選擇一種嚴酷考驗自己肉體,甚至折磨自己身軀的馬拉松,絕不是一件好玩的生存哲學。

 

若不是,我們總感覺體內有著遙遙的召喚,召喚著我們已不年輕的身軀裡,那顆「曾經年輕」而「此刻仍年輕」的「不服老」靈魂,否則我們幹嘛要出去折磨自己呢?

 

 

來日多少未知,但不該停在歲月的關卡上

 

我們可以有很多種方式老去。

 

但我絕不會選擇那種「哎呦都老了,還幹嘛逞強呢」,於是便頹坐電視機前,蜷縮進沙發裡,任由一個節目換過一個節目的光陰消磨。

 

在時光消逝之前,我寧願像那位八十二歲的法國老婦人,在收藏櫃裡翻出一塊又一塊的獎牌,細數獎牌記錄著哪一年哪一月哪一日,去了哪一場的馬拉松,有誰與自己一塊跑、有誰一起完賽,以及結束後的合照、聚餐。然後,歲月悠悠,隨著多年過去,有些跑馬的朋友先從人生跑道上畢業,而我還是繼續的跑,速度不快了,但完賽的雀躍依舊。

 

我跑著、跑著,那些曾經一塊跑的朋友似乎又都從歲月的角落裡鑽出來,跟著我一同向前,為我喊著「加油啊!好朋友,不要放棄」。

 

我希望能在八十二歲時,在清晨醒來,洗把臉,穿上短衫短褲,套上跑鞋,戴上運動帽、太陽眼鏡,關上門,走出家門,往跑場一步步走去。那將是一個晴朗的早晨,我會慢慢加熱體溫,感覺關節在彈跳、身體在韻律,那顆跑者的靈魂在雀躍。八十二歲了,來日多少未知,能再跑多久也不知道,但我至少沒有停在八十二歲的關卡上,我還要出門跑連續二十四小時的長程馬拉松。

 

如果真有那麼一天在八十二歲的清晨出門跑馬,我會記得我在二○二二年六月二十日讀過的那則新聞,那位八十二歲法國老婦人的馬拉松故事。

 

沒錯,我們會老,會老到站不起來、走不動路,但很抱歉,不會是在八十二歲的時候。八十二歲時,我還要跑二十四小時超過一百公里的超級馬拉松。然後,我會在更老的時候,告訴年輕朋友:「喔,那年喔,我八十二歲跑完了一場超馬呢,從天光昏暗一直跑到天光再度昏暗呢!」

 

 

我們跑,我們便存在。

 

歲月,就讓它在我們身後追趕吧!

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22 在道上,說謊是必須更是美德

在賽道上,如果詢問還有多遠,
得到的回答肯定會是:「就快到了。」

 

‧‧‧

 

每個跑馬人的習慣不同。

 

我是前半馬,愛用加法,讓自己感覺像登山,快到頂了。後半馬用減法,就感覺要回家了。

 

事實上,用登山來形容並不妥當。登山的人都明白,上山不易,下山亦難。但無論如何,下山總是已經完成登頂任務,心情輕鬆很多。

 

可是跑過半馬後,此時並不是下山的心情,而是還有另一個半馬在前面等著,而自己呢,則已體力消耗許多。在後半馬,除非是跑馬神人還能維持均速或甚至催速向前,否則我們多半是努力維持著比前半馬稍差的速度去完賽。

 

因此,我才在後半馬用減法,麻木自己已然疲憊的身軀。

 

「加油加油,別怕,就快到了,就剩下七公里了(三十五公里的指標),剩下兩公里了(四十公里指標)⋯⋯」

 

我相信後半馬用減法,是符合人性的,否則多數的馬拉松賽事不會在最後接近終點時,往往標示著「最後兩公里」、「最後一公里」,這表示主辦單位很懂人性,每個跑到接近終點的人,都已經接近「人神共憤」的「意識混亂」階段,若看到四十、四十一的數字,只會覺得怎麼痛苦那麼久!但若突然看到「最後兩公里」、「最後一公里」,那就像沙漠裡飢渴許久的旅人,突然聞到綠洲的味道一樣,再沒力,也要拚它最後一口氣啊!

 

這就是馬拉松逼出的人性。

 

愈到最後關頭,愈要懂人性的掙扎。為掙扎的人提供適當的希望。

 

在沒力的當頭,要給的是希望。難怪,當我們在折返點後,遇到比自己更慢的人灰白著臉、喘著氣、腳步踉蹌的迎面而來並詢問「折返點還要多遠」時,我們不會老實回答他「噢,還很遠啊,加油」,那可是比在他胸口上插一把劍還殘忍啊!

 

於是,相信任何人也會跟我一樣,發自內心且由衷的告訴他:「就快了,快到了,前面轉個彎,就到了,加油!」然後,看著他背影往前一步步挪移,心想:他八成會在轉兩、三個彎之後,很幹自己在誆他啊!

 

但沒關係,我們也確信他會在跑到你剛剛的位置,又碰到比他還慢的人時,會脫口而出一樣的話:「啊加油啊,就快到了,前面轉一個彎就是折返點了!」接著,就忘記剛剛被誆的怨尤了。

 

寧可賭在白色謊言,也別賭在運氣

 

我們都是這樣,一路跑,一路被「善意的誆騙」,卻又一路也這樣「誆騙他人」來完賽的。

 

「加油啊,就快到了。」

 

「加油啊,前面補給站有冰塊,前面補給站有烤雞,前面補給站有烤乳豬,前面補給站有冰啤酒⋯⋯」

 

有時是真的,但自己跑太慢,補給站的各種美好都沒了,只剩骨頭、香氣,還有空的啤酒罐。可是,在聽到的剎那,還是滿有激勵效果的。

 

我知道,那是跑馬人對跑馬人的鼓舞,他不希望我們放棄。

 

跑馬的人,可以相信友情,卻無法相信運氣。

 

尤其是我這種後段班。我們平常完賽,體能狀況好,天氣又幫忙的時候,可以五個多小時完賽,但多數情況下,要六小時完賽的人,很清楚沒有運氣這種事。

 

天氣好不好,是可以預知的。 賽道起伏高低,是可以預知的。

 

個人狀況好不好,也是可以預知的,通常不會大好,不會大壞,我們就是自己,屬於前段班、中段班或後段班,大致都是常態性的,除非賽前出了狀況,比如拉肚子、腳受傷、最近忙沒怎麼練習等。

 

所以,有什麼運氣可言呢?

 

跑馬一如人生,怎麼用功,便怎麼收穫。

 

我喜歡跑馬,因為我在馬場上,不會聽到有人抱怨:「噢,今天運氣不好,沒跑好!」我聽到的往往是,自責的「噢,今天跑不好,不如上次呢」,或炫耀的「今天還可以啦,破 了」。

 

跑馬人最清楚,馬場上,哪有運氣可言呢!四十二公里橫亙眼前,槍聲一響,大家蜂擁衝出起跑線,幾公里後,氣喘吁吁,心臟強力敲擊胸腔,就能知道跑馬沒有運氣,只有意志力,只有體力,只有平日訓練的累積。

 

我喜歡跑馬,雖然不快,偶爾跑不完棄賽,但每次看著奮勇往前的跑馬人,我便知道這就是人生,不能靠運氣,只能靠努力!

 

下次看到我跑得不成人形時,請千萬千萬告訴我:「加油,就快到了,前面轉個彎就到了。」

 

我知道你騙我,但我心甘情願。

 

繼續騙,我不會恨你的。

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