Peiyu的手繪自助旅行背包

自序

在不能出門旅行的疫情期間，寫一本關於旅行的書，對我而言，也像是一場奇妙的，書房裡的旅行。
想寫一本關於旅行裝備的書，這個念頭在我心裡很久了。108課綱實施之後，我和國文科同事合作了一門多元選修課——「未來の旅行家」，每學期我可以有機會帶著背包到課堂上，把旅行裝備從背包裡掏出來，擺了滿滿一桌給學生看，從她們閃閃發亮的眼睛，我覺得她們對我的裝備比旅行經歷更有興趣，只靠著一個背包就闖蕩世界，感覺好像很厲害的樣子。疫情期間遠距教學，沒辦法給學生看實體背包，這些準備出版而事先畫好的圖片就成為線上課程的簡報素材，得到讚美與鼓勵，也讓我更有動力，繼續寫畫這本書。
一直以來，「背包客」這個稱謂總讓人覺得帥氣，「如何成為一個背包客？」「背包裡裝了什麼？」「哪些多餘的東西會讓你半路想扔掉？」「旅途中要注意什麼？」這些都是我常常被問到的問題，與其讓大家花很多時間爬文找答案，我希望這本書能讓大家有「先看這本就對了！」的感覺，同時也在書中附加交通、住宿等實戰經驗，我的應對方式不一定是最正確的，但希望這些參考資料能讓大家多些警覺、少些意外，快樂旅行、平安回家。
其實自助旅行並不如想像中浪漫，特別是所有的裝備都要自己扛，所以我對背包裡裝的東西「克克計較」，而且會用清單詳列品牌體積重量進行比較，在這方面，我是個偏執狂；不過，比起很多戶外活動專家，我對戶外用品的認識不多，並不專業，我的資訊大部分是來自幾位熱愛登山旅行的友人推薦。我不迷信名牌，只考慮符合自己需求，且能力負擔得起的東西，只要是適合自己的，就是最好的，太執著於追逐裝備不是什麼值得鼓勵的事，也不符合背包客精神。每一次旅行結束，回來後，我都會清洗養護所有的裝備，因為如果好好愛惜與保養，每樣物品都可以用很久，每一次檢視修整完畢，我會把所有的東西重新裝回背包，當下一次假期來臨，隨時都可以出發，所以我常常說自己出發前一天才打包，真的一點也不浮誇。
再這個只要用滑鼠輕輕一點，就沒有什麼地方到不了的時代，為什麼要履行？我想，是因為那些所到之處的光影、聲音、氣味與人情善意，不是坐在電腦螢幕前點擊圖片、影片，就能碰觸、感受得到，唯有親身體驗的一切，才是有血有肉的「真實」。一開始，我想把這本書畫得像一本型錄，我畫得很慢且講究細節，但畫久了，我感受到這些裝備對我的意義超乎物質形體，每個物品背後都有一段在旅途中互相陪伴的故事，這本書不會只是單純的工具書，而且記錄我如何成為一個獨立自主的背包客的過程。
疫情期間沒有出門當背包客，待在台灣的生活其實非常舒適，然而，安逸的生活容易將人豢養得失去勇氣、失去改變的能力。我畫這本書的過程，讓我可以製造一些想像與期待，我想很快地，我又可以出發了。也希望外來的自己，能秉持背包客的精神，繼續在旅行的路上學習，莫忘初衷。

大背包
• 品牌規格：OSPREY／Sojurn，容量60升，25英吋，空包3.85 kg
• 入手年代：2014年，購於北市中山北路登山用品店
其實我當了很久的「偽背包客」之後，才入手背包，剛開始旅行時，我用的是一個很小的登機箱，那是念研究所時買的，它陪我四處做田野調查、完成論文，畢業之後，它又陪我飛過更大片海洋、四處旅行，有沒有背包不重要，背包客的精神最重要！2014年，小登機箱的拉鍊有點故障，我才興起了買背包的念頭。
我一開始就鎖定購買「拖背」兩用包，因為我的旅行習慣是喜歡在定點城市久待，所以不一定需要常常將背包上肩，我需要「拖」的功能，讓我在現代化都市的機場、車站、旅館輕鬆優雅地拖行，我也需要「背」的功能，在路面坑洞遍布、沒有電梯、常常要爬樓梯的開發中國家，用背的絕對比較輕鬆，幾乎不用考慮太多，「拖背兩用包」就是我的菜。
2014年前往玻利維亞的的喀喀湖太陽島時，面對無止境的階梯，讓人直覺可能爬完就會升天，我親眼看到一位觀光客狼狽地把行李箱扛在肩上，我輕鬆地拉出背包的背帶，將背包背起來，那時覺得真的買對了！
「好背包帶你上天堂，爛背包帶你下地獄」，選一個適合自己身材的背包非常重要，一定要去門市親自試背，要丟沙包或啞鈴模擬真實情況的重量，並試著調整背帶，讓背包與身體完全服貼。
有些人會將登山背包拿來當作自助旅行包，似乎也是可以，不過自助旅行包和登山背包的設計有小小的不同。登山背包為直立式設計，開口通常位於背包的最上方，如果要找東西，得從最上方慢慢掏，有的登山背包會貼心地在下方設計其他開口，但這對我而言，仍屬不便，故我特別挑選開口像一般行李箱那樣U字形全開式設計的背包，只要拉開拉鍊，所有物品一目了然，我不想像有的背包客在旅館裡掏出背包內的東西，攤放在床上、地上，簡直像在擺地攤，也暫時無法放回背包，因為隨時都要用。
背包的大小通常是用公升數作為計量單位，一般女生通常會選擇45～50升的背包，但其實我是力氣大的女生，不但孔武有力且吃苦耐勞（限旅行時……），所以我買了60升的背包，背包沒裝滿時，可利用背包上的綁帶將背包束緊，這樣體積看起來不會那麼龐大，這個背包的頂部和底部都有提把，直提、橫提皆可。
背負系統堪稱背包的靈魂，最擔心搭乘交通工具（例如：飛機）時，拖運行李勾到其他東西而損壞，每次站到機場的行李轉盤前，都可以看到每個背包客把背帶收整得漂亮俐落，感覺大家都是有練過；這個背包的背面有一塊背布及拉鍊，可以將背負系統完全收納並包覆起來，避免背帶勾纏其他物品而損壞，且不管是收起或拉出，都可10秒完成。不過這個拖背兩用包的缺點是比一般背包重，因為它增加了輪子的重量，此背包的輪子號稱直排輪等級，很堅固。
儘管背包通常設計了良好的背負系統，但若真想減輕負擔，也得注意打包技巧。
1.較重的東西儘量靠近背部中間處：因為不論是裡輕外重或頭重腳輕，會導致重心不穩而容易跌倒；而重的東西若放太下面，也會使重心下沉，行走費力。
2.常用的東西儘量放在上方：像旅遊書、餐具、雨具……，這種常用或需要時必須迅速拿取的東西，放在背包上方才方便。
3.注意左右平衡：物品擺放重量要注意左右平均，否則重心不穩，容易跌倒，也會導致肩頸痠痛，甚至受傷。
背包客移動時，常常都是背後背著大背包，胸前則半背半抱著小背包，像烏龜一樣馱著厚重的殼，一點也不優雅。有一種「子母包」的設計是在大包上以拉鍊固定附掛另一個小包，需要時可拆開，分開使用，也是不錯的選擇。