「雖然是女生，但開著計程車」粉絲頁版主王婧，
用文字寫下車窗內外最美的風景！
「並不是每個人都願意寫，也不是每個人都有能力寫，
這樣的自我揭露，是需要非常大的勇氣，
所以，我稱這本書為勇氣之書。」
──王國春，「我只是個計程車司機」粉專經營者
我們都不該被社會定義，因為每個人都是獨一無二的個體。
★★一名女性計程車司機的意外旅程★★
〔特別收錄〕超過千人轉發教學文「如何成為一名營業車駕駛？」
「原本我以為人生一塌糊塗，我對世界充滿了恐懼與對於生活的不確定性，我的心情常常嚴重低落，感覺自己處於一個極度幽暗的密室當中，但是當我開始開著計程車，接送著各式各樣的乘客時，遇見了形形色色的人，裡面充滿著勵志與驚奇。」
──王婧，本書作者
個子嬌小、娃娃臉的王婧原本是位髮型師，過著平凡日子。
在結束一段不愉快的感情後，她開始瘋狂工作，卻也因此罹患重度憂鬱症。
為了生活，也為了走出憂鬱，她成為了一名計程車司機。
在這個產業，女性司機本來就不多。當她開著車子載運乘客時，不免受到關注和詢問，
原來不愛說話的她，也這樣開啟了一次次與乘客的閒聊。
原本只想單純完成接送的工作，卻在這樣過程中聽到許多人生故事，
有勵志、有感人，也有不平。
她在臉書上寫下這些對話，動人篇章感動許多讀者，
也讓她發現，原來自己生命還有許多可能性。
她想告訴你，不要讓性別界定自己，不要讓過去綁住自己。
總有一天，你會被看見，找到內心的成就感。
她可以，正在閱讀本書的你，一定也可以。
──精彩內容搶先看──
．〈女生，開計程車？〉
女司機在外人眼中或許外表沒有精心打扮，但她們認真打拚的模樣，早已超越了外表，那是從內心散發而出的美麗。
．〈外籍移工的異地親情〉
在前往目的地時，女子打了通視訊電話，我聽不懂他們的對話內容，但越聽越不對勁，她竟然開始哭泣，且越哭越大聲。
．〈為了見最後一面〉
我知道她心中焦急如焚，雖然她並未要求我幫她趕路，但我直接轉進了平常會開的小路，並且幫她加快一點速度。這條小路可以省下將近五分鐘的時間，我只希望能快一點是一點。
▍國內名家一致推薦
王國春｜「我只是個計程車司機」粉專經營者
呂捷│主持人
李瓊淑（小辣椒）∣55688集團副董事長、台灣計程車駕駛暖心協會理事長
黃山料｜作家
愛瑞克｜《內在成就》系列作者、TMBA共同創辦人
──感動推薦（依姓氏筆劃排列）
▍好評推薦
王婧以愛詮釋司機的溫度，因為有愛、你不孤單，讓這份感動散播全台灣。──李瓊淑（小辣椒），55688集團副董事長、台灣計程車駕駛暖心協會理事長
一輩子能陪伴我們最久的，正是我們的「興趣、嗜好」，能在生命的最終，做著自己喜歡的事，並在世界上留下一些痕跡，嘗試帶給他人一些好的影響，這就是一種幸福。──黃山料，作家
願喧囂的塵世裡，還有這樣的擺渡人，記述著人間每一段溫情、每一絲暖意。──愛瑞克，《內在成就》系列作者、TMBA 共同創辦人
作者：王婧
原本以為自己的人生一塌糊塗，直到踏入計程車行業，成為女性司機後，才發覺人生也有很多美好的一面。透過接送不同的乘客，讓王婧體悟許多人生道理，也間接療癒了自己。為了記錄生活，開始以文字分享自己的成長和心路歷程，希望能啟發和鼓舞更多人。
2024年因病離世，但仍希望透過本書鼓勵讀者，無論正處於人生的哪個階段，都不要放棄自己，因為你的內心擁有無限的力量和可能性。
粉絲專頁：「王婧－雖然是女生，但開著計程車」
【推薦序】這是一本寫給所有人的勇氣之書
【作者序】無論你正處於人生的哪一個階段，都不要放棄自己
Chapter1 我是女生，也是計程車司機
我如何成為計程車司機
你印象中的小黃司機
當他們變成家人
女生，開計程車？
排班車的那些事
我身邊的女性司機們
他們為何不願意退休？
當我成為乘客
運將的一日
誰說女生不可以
Chapter2 那些特別的乘客
外籍移工的異地親情
我遇見了癌症勇士
車陣中的玉蘭花
那些長輩乘客們
她的眼淚
當內向人遇上外向人
為了見最後一面
為母則強
您好，我是今日的代駕司機
啃老族
Chapter3 我的每一天都像在開盲盒
阿姨，我不想努力了
對人無禮，是因為習慣嗎？
發生事故的機率，是一般人的十倍
再見，夥伴！
尬上同行
雨天的溫暖
搭訕無國界
我的越南好友
先生，請你不要亂摸
車站大暴動
Chapter4 走過憂鬱，成為現在的自己
過去的日子，成就現在的充實
人生第一份工作
第一份薪水
當助理真的好苦
以為事業要開始起飛了
我當媽媽了！
當憂鬱來敲門
好好生活
我的原生家庭
重啟人生
【附錄】如何成為一名營業車駕駛？
【後記】感謝幫助我的每一個人
無論你正處於人生的哪一個階段，都不要放棄自己
正在翻閱這本書的人你好，我叫做王婧，我不是什麼有名的企業家或者是藝人，我是一個很平凡的女性計程車司機。我開設了一個粉絲頁叫做「雖然是女生，但開著計程車」。原本只是一個每天在道路上的平凡司機（雖然現在依然平凡），但我在我的粉絲專頁中分享了許多日常的瑣事，因而有機會能出版這本書。
這本書所寫的內容，除了有關我與乘客之間的那些故事，也有自己的人生經歷。我從前患有重度憂鬱症，幾度跌入了人生的谷底，但我現在能在這裡寫出這本書，代表著我越過了那些黑暗的時期，因而重新找回自己。
計程車這個行業現在對我來說不單單只是個職業，更是我人生的一個重大轉捩點，作為這本書的作者，我很榮幸能夠與讀者分享自己的故事，這是一段我意想不到的轉變之旅。我以前也從未想過自己會踏入計程車行業，接著到如今的部落客，我經歷了許多挑戰和成長。
回想起來，原本我以為人生一塌糊塗，我對世界充滿了恐懼與對於生活的不確定性，我的心情常常嚴重低落，感覺自己處於一個極度幽暗的密室當中，但是當我開始開著計程車，接送著各式各樣的乘客時，遇見了形形色色的人，裡面充滿著驚奇與勵志。有些乘客讓我體悟到一些人生的道理，並且讓我感覺其實人生並沒有這麼糟糕，我知道這個世界上還有許多比我更加困難的人，也依然在努力生活著。
然而有一天，我突然想創立一個粉絲專頁，裡面記錄著關於我的各種大小事，我將自己的心情和所見記錄在這個專頁上，也分享了一些經驗給有需要的人，因而被不少人注意到我這個平凡的女子。
隨著這不到一年的時間裡，我開始發現到我的專頁吸引了越來越多的朋友，也有某些新聞網轉發了我所寫的文章，他們的支持和鼓勵讓我堅持下去，不再感到孤單和沮喪，我開始意識到，我的寫作不僅僅是療癒自己的方式，或許也是能夠觸動和感染他人的力量。
如今，我是一位計程車司機也是一位部落客，更不可思議地成為了作家，我分享自己的成長和心路歷程，希望能夠啟發和鼓舞更多人，同時，我的憂鬱症也漸漸得到了緩解，我學會了如何面對和處理自己的情緒，並且珍惜每一天的美好。
這本書的出版對我來說是一個里程碑，希望透過這本書分享我的故事和經驗，讓更多人看見自己的價值。無論你正處於人生的哪個階段，都不要放棄自己，因為你的內心擁有無限的力量和可能性。
衷心感謝所有支持我的讀者和家人朋友，願我們一起走向更美好的明天，即便人生充滿著許多困境，但只要不放棄自己，你也可以為自己打開另一扇窗。
這是一本寫給所有人的「勇氣之書」
「我只是個計程車司機」粉專經營者 王國春
記得與王婧初次見面，是在桃園一間咖啡廳，那天我剛好要服務乘客至桃園機場，所以臨時起意，決定約看看住在桃園並活躍於社群的「網紅司機」，見面喝咖啡交流。原以為不會有人赴約，畢竟是當天早上臨時決定的。想不到約了三位桃園的司機，三位司機都有出現，而王婧剛好是其中一位。
對王婧的印象深刻，因為一見面，她就用平板開啟了我的著作（電子書），並請我在上面簽名。我簽的時候笑著跟她說：「這是我第一次在電子書上簽名，謝謝妳的支持。」王婧隨即表示剛經營社群，有很多事情還要向我學習。我跟她說，在我身上沒什麼好學的，只要妳願意寫，過沒多久妳粉專的人數就會超越我了，可能也會有出版社找妳出書，到時候反而是我要向妳請教。
當天晚上，王婧還在限時動態發了一張我的簽名並註記：「終於拿到偶像的親筆簽名了。」
我沒有把自己定義成王婧的偶像，對她的肯定並不是玩笑話，也不是謙虛表現，而是打從心底認為，將來不久她就會經營的比我更好。透過社群的成長數據及王婧個人特質的展現，就可以斷定她是明日之星，作家這條路也是指日可待。
然後，誠如正在閱讀這本書的你所見，王婧出書了，我一語成讖。只是我猜到了她會出書，卻沒猜到她會這麼突然的離開我們。王婧離開這件事，對我而言大受打擊，一時沒辦法接受一個後起之秀就這麼突然離開了。
收到聯經出版邀請我掛名推薦及撰寫推薦序時，我原本想婉拒，因為不曉得該用什麼樣的身分與心情去寫推薦。可當出版社提及王婧有提到要邀請我寫推薦序時，我心裡出現一個聲音：「好吧！既然是王婧的想法，那就寫吧！」
在閱讀這本書時，我盡可能的將自己的狀態歸零，將作家、司機、朋友的身分拿掉，把自己定義成是一位與王婧素昧平生的讀者，唯有這樣，才能降低王婧離世所帶來的沈重，也才能更客觀的閱讀這本書。
我認為，這是一本勇氣之書。書中分享了許多計程車的載客經歷，乘客有好有壞，在遇到不好的乘客時，王婧也有在書中提到自己當時內心的想法，以及如何應對，願意將這些寫出來，讓我非常佩服。過去我常提到，計程車是一個具有高度危險的行業，真正危險的地方不在「交通」，而是我們無法預估上車的「乘客」是怎樣的人。
因為計程車的作業環境是：司機專注於前方的路，乘客則是坐在後座。如果乘客有其他非分之想、傷人之心，其實前座司機防不勝防。連我這種有在健身的男司機都會害怕，遑論是衝突時，沒有生理優勢的女司機。所以我相當佩服願意從事計程車服務業的女性司機，包括王婧。
然而，當我仔細讀完本書所有內容才發現，王婧最有勇氣的並不是當計程車司機，而是在獨自面對重度憂鬱症時，還願意走向人群，創立粉專、出書，將這些不堪回首的過往寫出來，並試圖鼓勵大家要「好好生活」。
並不是每個人都願意寫，也不是每個人都有能力寫，這樣的自我揭露，是需要非常大的勇氣，所以，我稱這本書為勇氣之書。雖然王婧離開了，但她把勇氣留給了我們，留在這本書裡，希望讀到這本書的人，都可以「好好生活」。
外籍移工的異地親情
當時我的工作時間還沒改成早班，
那個時候的我是從下午開始營業至火車站末班車的時段，
也讓我回想起某天在火車站排班時的一件事。
當時我排在了第一台車的位置，有一位外籍男性敲了我的車窗，於是我搖下車窗詢問他：「是要搭車嗎？」
男子旁邊站了一位也是外籍的女子，並說著：「老闆娘，十一點半可以到高鐵嗎？」我眼看時間只剩下十五分鐘左右，桃園高鐵站不在桃園市區而是在青埔，最快也要二十分鐘以上的車程才有辦法抵達，所以我就回他：「來不及耶！」心想天啊，你們不會要我飆車吧？別鬧喔！
男子聽完我的回應後跟身旁的女子討論了一下，並且重新給了我一個在蘆竹區的地址。
「那老闆娘麻煩妳帶她去這裡，可以嗎？」男子說著。
「OK，可以。」呼，好險，沒有要我趕去高鐵，這趟結束後就下班吧！ 接著這名女子就開門獨自上車，我們準備前往目的地，該名男子就自行離開了，我感覺可能是因為她中文不太好，所以才請友人陪同。
在前往目的地的時候，女子打了通視訊電話，當然我聽不懂他們的對話內容，但越聽越不對勁，這名女子竟然開始哭泣，而且還越哭越大聲。
我隱隱約約聽見電話那頭有男性、稍微年長的女性以及小朋友的聲音，我心裡想著：「她是要搭高鐵回家看小孩嗎？」當然這只是我的猜測。
因為據我所知，就算在他們在原本的國家是情侶或家人，但來到台灣也可能被分配到不同縣市工作，我猜想這名女子應該是在桃園工作，但家人在外地並且剛來台灣不久，趕不上搭車的時間無法回家，所以一直在哭。
桃園火車站前往蘆竹區的路程差不多需要二十分鐘，我就這樣一直聽著女子在哭泣。「天啊！我真的快受不了了！拜託妳別哭了好嗎？」我心裡這樣想著。
我聽著她的哭聲，實在是感到無限的煎熬，直到快到達目的地時，我試著跟女子用中文溝通，我問她「回家？小孩？」女子一臉疑惑的看著我，好吧！她是真的無法用中文溝通。
此時她的視訊電話還尚未掛斷，我再次嘗試用我的菜英文對她說：「Give me your phone？」她聽懂了！她把手機給我了！
因為此時我那可惡的同情心直接氾濫，我默默的在內心猶豫著要不要做一件事，我一定是瘋了才會想幹這種事。我對著電話那頭的男子說：「你聽得懂中文嗎？」男子回應我：「聽的懂。」好，非常好。於是我再次詢問：「你們住哪裡？她要回家看小孩是不是？」男子說對，他是這名女子的先生，他們在雲林。
「Oh my God，雲林！」我沉默了幾秒鐘再次對他說：「三千元，我帶她回家，要不要？」我原本是想把她送到新竹高鐵站之類的，但想想又不對，她的中文這麼差，等等迷路了怎麼辦？
男子一臉詫異的回應我：「真的？三千？」我說：「對！就是三千，回雲林。」男子連忙一直跟我道謝並跟女子說這件事，接著拍了他們家的門牌照給我。
收三千元我真是瘋了！這車資如果從桃園跳表出發，是連台中都到不了的，算了，好人做到底啦！不然怎麼辦，一直哭一直哭，真的受不了，同樣身為一名母親的我，面對有關於「小孩」的事情，真的是完全沒有任何招架之力。
唉，這件事情絕對不能跟車隊的哥哥叔叔們說，等等又被他們唸，說我怎麼這麼笨之類（結果我把這件事寫出來了）。
到達雲林時，已經差不多是凌晨一點半，男子出來迎接他太太，然後不停地跟我鞠躬道謝。結束這趟雲林之旅，我在附近的超商稍做休息準備回程並思考著，我這樣做有意義嗎？
嗯，答案是有的，當我想著如果是我在外地，一定也會非常思念自己的孩子，也許反應也會跟這名女乘客一樣吧？雖然車資不多，但也不是沒收錢，反正原本也差不多要下班了，就當是今天多賺的吧！ 而且我成功的幫助他們一家團聚，他們一家人現在應該很開心吧？這樣想著，我的心情瞬間好起來，原來助人為快樂之本是真的，是一種非常充實的感覺，我就這樣帶著滿足的心情回家了。
重啟人生
我感謝自己還活著，現在的我每天都過得很充實。
我曾關閉了我的網路社群長達一年多的時間，就在二○二三年的十一月七日晚上，我瞬間突發奇想：「是不是該做點不一樣的事情？」我思考了一下，「我該做什麼呢？開個粉絲專頁？」就這麼突然的，我用新的臉書帳號申請了一個粉絲專頁，名稱就叫「雖然是女生，但開著計程車」。
我從申請到為粉絲專頁命名，大概只花了十幾分鐘的時間，那天晚上我隨手拍了張照片，發了篇簡單的文章，其實一開始我也不知道為什麼要開粉絲專頁，大概就是覺得好像有點無聊，可以發一些零碎的生活瑣事，但這種事我以前也做過，就是在當中古車業務的時候，那時候是因為工作的需求才創辦的，而這次單純是因為自己想做而去做。
一個新的粉絲專頁看起來就是感覺很空虛，所以剛開始我每天都會上傳一兩篇生活瑣事。「那接下來要發什麼呢？」於是我發了一篇標題為「你也想當營業車駕駛嗎？」的文章，內容敘述了如果要當一名職業駕駛，你需要準備什麼，以及要怎麼做才能進入這個行業。
第二天我又發了一篇「你也想當營業車駕駛嗎（2）？」的文章，就是有關我當初考計程車執業登記證的小技巧，那時只是想著考試我也有上網查相關資料，但不是很零散就是還要花錢去上課，於是我便把自己的心得總結出來，免費分享給有需要的人看，沒想到這兩篇文章被轉發的次數不少，瞬間我的專頁就開始慢慢的有流量跟追蹤人數了。
後面我也繼續想到什麼就發什麼，比如說簡單的早安文、自己打的短篇文章、計程車生活、閱讀心得等，也許也是因為女性的計程車駕駛比較少見，我的專頁在不到一個月的時間內，就已經突破千人的追蹤人數，而且人數一直在不斷的成長中，現在我寫這段文字時，已創立粉絲專頁七個多月，目前的追蹤人數是一萬九千人。
其實這讓我有點受寵若驚，因為我一開始純粹是無聊創立的，追蹤人數漸長之後，反而讓我變得有點忙碌，光是回覆一則貼文的留言，就可以讓我花將近二十分鐘左右的時間，更不要說那些私人訊息了，當然全部都是我自己親自回覆的，有些是單純想聊天的、有些是想問計程車考試問題，也有一些要預約搭車的訊息。
其實我自己也思考過，為什麼人數會成長的這麼快？我猜想是跟「利他」這件事情有關吧？我當初創立時，沒有抱持累積客戶量或賺錢等想法，我發的那兩篇關於考試的文章，單純只是想幫助一些想入行卻迷茫的人，任何有關詢問考試的訊息，我也總是毫不保留的回應，能幫助他們也會讓我感到心靈上的滿足，這就像作家愛瑞克老師所說的，是「內在成就」的一種吧！不是外在的名和利，而是心靈上的富足感。
成立粉絲頁，也讓我這七個月的生活有非常大的轉變，因為我發過閱讀心得的文章，也被幾家出版社所看到，因此也收到不少出版社寄給我的書，供我閱讀、撰寫心得，也開始會有一些商品廠商聯絡我，邀請我開團購或發文介紹商品。另外，也有收到電視節目的邀約，包括我現在寫的這本書也是因為這個專頁而來。對我來說，我並不在意這些所謂的名氣或利益，而是我的人生旅途因為這些經歷，多了很多里程碑，這對我來說是意義非凡的。
我也曾發過一則短影片，影片內容是說，不管你身處在什麼行業，都可以試著經營自己，哪怕你只是家庭主婦，但妳可能會做菜、育兒很有心得等，這些都是可以分享出來的東西，經營自己不一定是要為了名利，當你被看見的時候，內心便會有成就感。
而我也因此結識了許多各行各業有在經營粉絲專頁的許多朋友，其中有心理師、社工老師、甚至是全職媽媽們，他們用著自己的專業或生活方式讓許多人看到，也許你不一定要在網路上拋頭露面，但只要是發自內心想做，就值得一試，因為人生只有一次，大膽放手去做吧！不管結局會如何，這些都能成為你的經歷，甚至因此改變人生。
「這是我的重啟人生，我度過了黑暗看見光明，我相信你也一定可以。」
